Opel 1.6 CDTI wymiana rozrządu cena i Astra K 1.6 CDTI wymiana rozrządu cena za łańcuch

Cena wymiany rozrządu 1.6 CDTI w niezależnym warsztacie

Silnik 1.6 CDTI z kodem zaczynającym się od B16DT albo D16DT Opel montuje od 2013 roku w wersjach od 95 do 160 KM. Rozrząd napędza łańcuch umieszczony z tyłu silnika, od strony koła zamachowego. Nie ma tu terminu wymiany co określony przebieg, jak przy pasku. Łańcuch wymienia się wtedy, gdy się wyciągnie, zaczyna grzechotać albo komputer zapisuje błąd korelacji wałka rozrządu z wałem korbowym. Kwoty poniżej dotyczą kompletnej wymiany na częściach uznanych producentów i pochodzą z cenników niezależnych warsztatów oraz sklepów z częściami w Polsce.

Dokładne widełki dla Twojego modelu, przebiegu i miasta pokazuje panel wyceny wyżej, osobno dla robocizny i części. Jeśli ktoś przez telefon podaje kwotę poniżej 2500 zł, dopytaj, czy wlicza demontaż skrzyni, prowadnice, napinacz i tylny uszczelniacz wału. Zwykle nie wlicza.

Astra K 1.6 CDTI wymiana rozrządu cena i inne modele

Ten sam silnik trafił do kilku popularnych Opli. Zakres prac jest w każdym podobny, różni się dostęp i to, czy warsztat woli zdjąć samą skrzynię, czy wyjąć silnik ze skrzynią na sankach. W autach z automatem i w wersjach biturbo robocizna jest zwykle wyższa.

W Astrze K warsztat najczęściej odłącza skrzynię biegów i wysuwa ją w dół, bo komora silnika jest ciasna. W Insignii i Zafirze część pracowni wyjmuje silnik razem ze skrzynią, co trwa dłużej, ale daje lepszy dostęp do pokrywy łańcucha.

Nie każdy 1.6 CDTI ma łańcuch

Opel Combo D z lat 2011 do 2018 z oznaczeniem 1.6 CDTI ma silnik Fiata 1.6 Multijet z paskiem rozrządu. Tam rozrząd wymienia się według przebiegu, a koszt z pompą wody wynosi zwykle 1000 do 1700 zł, podobnie jak w innych dieslach z paskiem. Starsze Astry H i J z silnikiem 1.7 CDTI też mają pasek. Zanim zapytasz o cenę, sprawdź w dowodzie rejestracyjnym albo po numerze VIN, jaki silnik ma auto. Widełki dla aut z paskiem pokazuje strona wymiana rozrządu cena.

Co obejmuje wymiana łańcucha rozrządu w 1.6 CDTI

Rzetelny warsztat wymienia cały zestaw, nie sam łańcuch. W 1.6 CDTI wycena powinna obejmować:

• łańcuch rozrządu, prowadnice, ślizgi i napinacz hydrauliczny,
• koła zębate wałka i wału, jeśli są wytarte,
• tylny uszczelniacz wału korbowego i uszczelki pokrywy łańcucha,
• olej silnikowy z filtrem, bo przy zużytym łańcuchu w oleju są drobiny metalu,
• odczyt korelacji wałków po montażu i kasowanie błędów,
• jazdę próbną i kontrolę szczelności.

Przy zdjętej skrzyni sprzęgło i koło dwumasowe są na wierzchu. Jeśli auto ma ponad 150 tysięcy kilometrów, wymiana sprzęgła przy tej samej robociźnie oszczędza 1000 do 1500 zł, które zapłaciłbyś za drugi demontaż skrzyni. Ceny sprzęgła z dwumasą podaje strona wymiana sprzęgła cena.

Kiedy wymienić łańcuch rozrządu w 1.6 CDTI

Łańcuch nie ma sztywnego terminu wymiany, więc o naprawie decydują objawy. Do warsztatu jedź, gdy:

• po zimnym rozruchu przez kilka sekund słychać grzechot od strony skrzyni biegów,
• silnik metalicznie terkocze na wolnych obrotach albo przy puszczeniu gazu,
• świeci kontrolka silnika, a komputer zapisuje błąd korelacji wałka rozrządu z wałem korbowym,
• auto słabiej przyspiesza i nierówno pracuje bez innych błędów.

Grzechot przy rozruchu bywa też objawem zużytego koła dwumasowego albo słabego napinacza osprzętu, dlatego przed zleceniem warto zrobić diagnostykę komputerową samochodu z odczytem odchyłki wałków. To kosztuje 100 do 250 zł i zwykle rozstrzyga, czy łańcuch naprawdę jest wyciągnięty.

Na trwałość łańcucha w tym silniku najmocniej wpływa olej. Wymiana co 15 tysięcy kilometrów zamiast co 30 tysięcy, olej z normą dexos2 i krótsze interwały przy jeździe po mieście z częstym wypalaniem filtra DPF wyraźnie wydłużają życie łańcucha.

Opel z 1.6 CDTI przed zakupem

Jeśli kupujesz używaną Astrę K, Insignię albo Zafirę z tym silnikiem, posłuchaj zimnego rozruchu i poproś o odczyt korelacji wałków przed podpisaniem umowy. Wyciągnięty łańcuch to w praktyce 3000 do 6000 zł do odjęcia od ceny. Przy zakupie z komisu warto też sprawdzić firmę po NIP przed umową, żeby wiedzieć, kogo ewentualnie ścigać z rękojmi, gdy grzechot wróci po tygodniu.

Najczęstsze pytania o wymianę rozrządu 1.6 CDTI

Ile kosztuje wymiana rozrządu w Oplu 1.6 CDTI?

Wymiana rozrządu w Oplu 1.6 CDTI kosztuje w niezależnym warsztacie zwykle od około 3000 do 6000 zł, a w ASO 6000 do 8000 zł. Silnik ma łańcuch od strony skrzyni biegów, więc większość ceny to robocizna przy demontażu skrzyni albo silnika, czyli 1800 do 3500 zł.

Czy 1.6 CDTI ma pasek czy łańcuch rozrządu?

Silnik 1.6 CDTI Opla z kodem B16DT albo D16DT, montowany od 2013 roku w Astrze J i K, Insignii, Zafirze C, Meriwie B i Mokce, ma łańcuch rozrządu. Wyjątkiem jest Opel Combo D z oznaczeniem 1.6 CDTI, który ma silnik Fiata 1.6 Multijet z paskiem rozrządu.

Co ile wymiana rozrządu w 1.6 CDTI?

Producent nie podaje stałego przebiegu wymiany łańcucha w 1.6 CDTI. Łańcuch wymienia się, gdy się wyciągnie: grzechocze po zimnym rozruchu albo komputer zapisuje błąd korelacji wałków. W praktyce przy regularnej wymianie oleju wytrzymuje zwykle ponad 200 tysięcy kilometrów, przy zaniedbanym serwisie bywa, że mniej niż połowę tego.

Ile kosztuje wymiana rozrządu w Astrze K 1.6 CDTI?

Wymiana łańcucha rozrządu w Astrze K 1.6 CDTI kosztuje zwykle od około 3000 do 5500 zł w niezależnym warsztacie. Warsztat odłącza skrzynię biegów, wymienia łańcuch z prowadnicami, napinaczem i tylnym uszczelniaczem wału. Przy ponad 150 tysiącach kilometrów warto przy okazji wymienić sprzęgło z dwumasą.

Ile trwa wymiana łańcucha rozrządu w 1.6 CDTI?

Wymiana łańcucha w 1.6 CDTI to zwykle 10 do 15 roboczogodzin, więc auto zostaje w warsztacie od dwóch do czterech dni roboczych. Najdłużej trwa demontaż skrzyni albo wyjęcie silnika. Gdy warsztat czeka na zestaw części, czas może się wydłużyć o dzień.

Czy można jeździć z grzechoczącym łańcuchem rozrządu?

Krótko można, ale grzechot oznacza, że napinacz nie nadąża i łańcuch się wyciągnął. Jazda przez kolejne tygodnie grozi przeskoczeniem łańcucha i zderzeniem zaworów z tłokami, a wtedy naprawa głowicy kosztuje od około 6000 zł. Lepiej umówić wymianę od razu, póki koszt jest jeszcze przewidywalny.

Wyceń wymianę rozrządu 1.6 CDTI dla swojego Opla

Panel wyżej liczy widełki dla wymiany łańcucha z demontażem skrzyni albo silnika. Podaj model, rocznik, przebieg i miasto, a zobaczysz osobno robociznę i części oraz pytania do mechanika. Jednym zapytaniem poprosisz kilka warsztatów w swoim mieście o cenę wymiany łańcucha rozrządu w 1.6 CDTI i najbliższy termin. Napisz, czy grzechot słychać tylko na zimnym silniku i czy świeci kontrolka, a warsztat od razu zamówi właściwy zestaw.

Zobacz też

• Wymiana rozrządu cena
• BMW N47 wymiana rozrządu cena
• 1.5 dCi wymiana rozrządu cena
• Wymiana sprzęgła cena
• Wszystkie wpisy