Wymiana klocków hamulcowych cena, zakres prac i objawy zużycia
Cena wymiany klocków rozjeżdża się między warsztatami głównie z jednego powodu: jedna oferta obejmuje same klocki, a druga klocki razem z tarczami. Zanim porównasz kwoty, porównaj zakres.
Wyceń swoją naprawę
Wymiana klocków hamulcowych
Marka, model i rocznik
Wybierz usługę albo opisz objaw jednym zdaniem
Gdzie chcesz zostawić auto
Kilometry na liczniku
Zakres prac, który warsztat wykona
- Pomiar grubości klocków i tarcz na obu osiach
- Wymiana klocków na osi, a przy zużytych tarczach także tarcz
- Czyszczenie i smarowanie prowadnic zacisków
- Kontrola przewodów hamulcowych i poziomu płynu
- Jazda próbna i dotarcie nowych klocków
- Przy tym przebiegu warsztat zmierzy też zawartość wody w płynie hamulcowym
Orientacyjne widełki kosztu
- Robocizna
- 160 do 460 zł
- Części
- 160 do 780 zł
Ile to zwykle trwa: 1 do 2 godzin, możesz poczekać na miejscu
Tę usługę w Twojej okolicy wykonują także warsztaty z sąsiednich dzielnic i miejscowości, więc zapytanie trafi również do nich.
To szacunek do potwierdzenia w warsztacie, nie oferta i nie cena konkretnej firmy.
Co robi warsztat przy wymianie klocków
-
Ocena stanu układu
Pomiar grubości klocków i tarcz, ocena bicia tarczy i stanu przewodów. Tu zapada decyzja, czy tarcze idą do wymiany razem z klockami, czy jeszcze zostają.
-
Demontaż zacisku i starych klocków
Zdjęcie koła, odkręcenie zacisku i wyjęcie klocków razem z blaszkami prowadzącymi. Mechanik ogląda przy tym, czy klocki zużyły się równo, bo nierówne zużycie oznacza zapieczony prowadnicę albo tłoczek.
-
Czyszczenie i smarowanie prowadnic
Prowadnice zacisku czyści się i smaruje smarem przeznaczonym do układu hamulcowego. Pominięcie tego kroku jest najczęstszą przyczyną tego, że nowe klocki zużywają się nierówno po kilku miesiącach.
-
Cofnięcie tłoczka i montaż nowych klocków
Tłoczek wraca do zacisku, a w autach z elektrycznym hamulcem postojowym robi się to komputerem, nie ręcznie. Nowe klocki wchodzą razem z nowymi blaszkami.
-
Wymiana tarcz, jeśli trzeba
Tarcza poniżej minimalnej grubości albo z wyraźnym progiem na krawędzi idzie do wymiany. Tarcze wymienia się zawsze parami na jednej osi.
-
Dotarcie i kontrola
Po montażu mechanik pompuje pedał, sprawdza poziom płynu hamulcowego i wykonuje jazdę próbną. Nowe klocki potrzebują kilkudziesięciu łagodnych hamowań, zanim uzyskają pełną skuteczność.
Co decyduje o cenie
- Oś. Wymiana z przodu i z tyłu to dwie osobne pozycje, a przód zużywa się szybciej.
- To, czy razem z klockami idą tarcze. To najczęstsza różnica między dwiema ofertami za tę samą naprawę.
- Rodzaj części: oryginał, zamiennik dobrej klasy albo najtańszy zamiennik.
- Elektryczny hamulec postojowy z tyłu, który wymaga obsługi komputerem.
- Stan śrub i prowadnic. Skorodowane elementy wydłużają robociznę.
- Czujnik zużycia klocków, jeśli auto go ma i trzeba go wymienić razem z klockami.
Kiedy jechać do warsztatu
- Piszczenie przy hamowaniu, które znika po mocniejszym naciśnięciu pedału.
- Metaliczne tarcie, czyli sygnał, że klocek dojechał do płyty nośnej i niszczy tarczę.
- Wibracja kierownicy przy hamowaniu z wyższej prędkości.
- Wydłużona droga hamowania i miękki pedał.
- Kontrolka zużycia klocków na desce rozdzielczej.
- Auto ściąga przy hamowaniu w jedną stronę, co wskazuje na zapieczony zacisk, a przy ściąganiu na prostej na geometrię kół.
Ile trwa naprawa
Wymiana klocków na jednej osi to zwykle jedna do dwóch roboczogodzin. Razem z tarczami trwa dłużej, a przy zapieczonych śrubach albo wymianie zacisku wizyta może wydłużyć się na całe popołudnie.
Pięć pytań do warsztatu
- Czy w wycenie są same klocki, czy klocki razem z tarczami.
- Jaka jest grubość moich tarcz i ile brakuje do minimum podanego przez producenta.
- Czy czyścicie i smarujecie prowadnice zacisku w ramach usługi.
- Jakie części proponujecie i jaka jest na nie gwarancja.
- Czy sprawdzacie stan płynu hamulcowego przy okazji wymiany, tak jak przy przeglądzie samochodu.
Wyceń wymianę klocków
Podaj auto, przebieg, oś i miasto, a zobaczysz zakres prac, widełki kosztu z podziałem na robociznę i części oraz pytania do mechanika.