1.4 TSI wymiana pompy wody koszt i cena pompy wody 1.4 TSI w Golfie, Octavii i Leonie

Ile kosztuje wymiana pompy wody w 1.4 TSI

W 1.4 TSI EA211 pompa wody nie jest osobną częścią przykręconą z przodu silnika, jak w starszych autach. Siedzi w jednym plastikowym module z termostatem, przykręconym do głowicy od strony skrzyni biegów, a napędza ją mały pasek zębaty od wałka rozrządu. Najczęstsza usterka to wyciek na łączeniu modułu albo przez uszczelniacz wałka pompy. Warsztat wymienia wtedy cały moduł, bo osobno pompy z tej obudowy się nie kupuje.

Kwoty poniżej pochodzą z cenników niezależnych warsztatów i sklepów z częściami w Polsce i dotyczą wymiany na częściach uznanych producentów zamienników.

Jeśli warsztat proponuje przy okazji wymianę paska rozrządu, to osobna praca. Pasek rozrządu w EA211 producent wymienia według przebiegu albo wieku, a koszt całości z pompą i rozrządem w jednym zleceniu to zwykle 1600 do 2800 zł. Pełny cennik rozrządu znajdziesz na stronie wymiana rozrządu cena.

Pompa wody 1.4 TSI cena według silnika

Pierwszy krok to sprawdzenie, który 1.4 TSI masz pod maską. Kod silnika znajdziesz na naklejce w bagażniku pod podłogą, w książce serwisowej albo w odczycie z testera.

Najdroższy jest twincharger z turbo i kompresorem. W tych silnikach kompresor napędza pasek przez sprzęgło elektromagnetyczne wbudowane w moduł pompy wody, więc wymienia się cały zespół, a część jest wyraźnie droższa. Tabela nie wymienia wszystkich kodów silników, a konkretną część warsztat dobiera po numerze VIN.

1.4 TSI wymiana pompy wody cena w popularnych modelach

Te same silniki trafiają do wielu modeli grupy Volkswagena, więc ceny części są podobne. Różni się dostęp do modułu, a z nim robocizna.

Objawy cieknącej pompy wody w 1.4 TSI

Moduł pompy w EA211 rzadko pada nagle. Zwykle zaczyna od drobnego wycieku, który trudno zauważyć, bo moduł siedzi z tyłu silnika. Do warsztatu jedź, gdy widzisz:

• płyn chłodzący, który trzeba dolewać co kilka tygodni, choć w oleju go nie ma,
• różowy albo fioletowy osad i zacieki na module za silnikiem, od strony skrzyni biegów,
• słodki zapach płynu po zgaszeniu silnika i krople pod tylną częścią komory silnika,
• komunikat o niskim poziomie płynu albo wskazówkę temperatury powyżej 90 stopni w korku,
• nawiew, który zimą grzeje słabiej niż kiedyś.

Te same objawy daje cieknąca chłodnica, pęknięty wąż albo uszczelka pod głowicą. Dobry warsztat zaczyna od próby ciśnieniowej układu, która kosztuje zwykle 50 do 120 zł albo jest wliczona w naprawę. Gdy plama jest z przodu auta, a nie z tyłu silnika, zajrzyj na stronę wymiana chłodnicy cena.

Co obejmuje wymiana pompy wody w 1.4 TSI

Rzetelna wymiana modułu pompy wody w EA211 to więcej niż przykręcenie nowej części:

• Próba ciśnieniowa i potwierdzenie, że cieknie moduł, a nie chłodnica albo wąż.
• Spuszczenie płynu i demontaż osłon, obudowy filtra powietrza i przewodów, które zasłaniają moduł.
• Zdjęcie osłony paska napędu pompy i samego paska.
• Montaż nowego modułu z uszczelkami i nowego paska napędu pompy.
• Wlanie płynu zgodnego z normą producenta i odpowietrzenie układu testerem albo według procedury.
• Rozgrzanie silnika do pracy wentylatora i kontrola szczelności.

Przy okazji warto wymienić stwardniałe węże i opaski przy module. Kosztują kilkadziesiąt złotych, a przy spuszczonym płynie nie trzeba płacić drugiej robocizny. Zapytaj warsztat, czy pasek napędu pompy jest w cenie, bo niektóre wyceny obejmują sam moduł.

Czy warto czekać z wymianą pompy wody

Nie warto. Mały wyciek z modułu nie zatrzyma auta jutro, ale płyn kapie na elementy pod spodem, a niski poziom płynu przy jeździe w trasie kończy się przegrzaniem. Przegrzany silnik to ryzyko uszkodzenia uszczelki pod głowicą, a ta naprawa kosztuje kilka razy więcej niż sam moduł. Widełki takiej naprawy pokazuje strona uszczelka pod głowicą koszt.

Jeśli auto jest firmowe, warsztat wystawi fakturę w KSeF, a biuro, które ma program czytający faktury z KSeF, zaksięguje ją bez przepisywania pozycji. Przy wyższej kwocie poproś, żeby na fakturze był wpisany przebieg w dniu naprawy. Przyda się przy sprzedaży auta jako dowód, że układ chłodzenia był serwisowany.

Najczęstsze pytania o wymianę pompy wody w 1.4 TSI

Ile kosztuje wymiana pompy wody w 1.4 TSI?

Wymiana pompy wody w 1.4 TSI EA211 kosztuje w niezależnym warsztacie zwykle od około 800 do 1600 zł z modułem z zamiennika, paskiem napędu pompy, płynem i robocizną. W starszym 1.4 TSI CAXA z łańcuchem rozrządu wychodzi taniej, około 500 do 950 zł. Najdroższy jest twincharger, od około 1200 do 2300 zł.

Czy w 1.4 TSI pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu?

Nie. W 1.4 TSI EA211 pompę napędza osobny mały pasek zębaty od wałka rozrządu, a nie główny pasek rozrządu. W starszym 1.4 TSI z łańcuchem pompa chodzi na pasku osprzętu. Dlatego wymiana pompy w tych silnikach nie wymaga rozbierania rozrządu, chyba że warsztat robi obie prace naraz.

Ile kosztuje moduł pompy wody z termostatem do 1.4 TSI?

Moduł pompy wody z termostatem do 1.4 TSI EA211 kosztuje zwykle od około 350 do 700 zł jako zamiennik dobrej marki i od około 800 do 1300 zł jako część oryginalna. Do tego dochodzi pasek napędu pompy, płyn chłodzący i 2 do 3,5 roboczogodziny pracy.

Ile trwa wymiana pompy wody w 1.4 TSI?

Wymiana modułu pompy wody w 1.4 TSI trwa zwykle od dwóch do trzech i pół godziny razem z odpowietrzeniem układu i kontrolą szczelności. Jeśli warsztat ma część na miejscu, w większości przypadków oddaje auto tego samego dnia. W twincharger praca trwa dłużej.

Czy można jeździć z cieknącą pompą wody w 1.4 TSI?

Z małym wyciekiem da się krótko dojechać do warsztatu, jeśli pilnujesz poziomu płynu i wskazówki temperatury. Gdy płynu ubywa szybko albo pojawia się komunikat o przegrzaniu, zatrzymaj się i zgaś silnik. Jazda z przegrzanym 1.4 TSI może uszkodzić uszczelkę pod głowicą.

Co ile wymieniać pompę wody w 1.4 TSI?

Producent nie podaje stałego przebiegu wymiany modułu pompy w 1.4 TSI EA211. Wymienia się go, gdy zaczyna cieknąć, co zdarza się zwykle po 80 do 150 tysiącach kilometrów. W silnikach z łańcuchem pompę wymienia się także według stanu, najczęściej przy pierwszych śladach wycieku.

Wyceń wymianę pompy wody w 1.4 TSI dla swojego auta

Wpisz model, rocznik, przebieg i miasto w panelu wyceny na tej stronie. Zobaczysz widełki kosztu w rozbiciu na robociznę i części oraz pytania, które warto zadać mechanikowi, a potem znajdziesz w katalogu warsztaty w swoim mieście i zadzwonisz do wybranego z jego profilu. Dzwoniąc do warsztatu, podaj kod silnika, bo od niego zależy, czy zamówią moduł EA211, czy pompę do starszego 1.4 TSI. Jeśli przy okazji zbliża się termin rozrządu, sprawdź też 1.2 TSI wymiana łańcucha rozrządu cena i wymiana termostatu cena.

Zobacz też

• Wymiana chłodnicy cena
• Wymiana termostatu cena
• Uszczelka pod głowicą koszt
• Wymiana rozrządu cena
• 1.2 TSI wymiana łańcucha rozrządu cena
• Wszystkie wpisy