Wymiana rozrządu 1.6 TDI cena z pompą wody w CAYC i EA288
Wymiana rozrządu 1.6 TDI kosztuje orientacyjnie 1000 do 1800 zł z pompą wody w niezależnym warsztacie, a w ASO około 1800 do 3000 zł. Panel niżej jest ustawiony na Volkswagena Golfa z 2014 roku. Możesz zmienić auto, przebieg i miasto, sprawdzić widełki dla swojej wersji, znaleźć warsztaty w swoim mieście i zadzwonić bezpośrednio z profilu. Przed rozmową przygotuj kod silnika albo VIN, ponieważ sam napis 1.6 TDI nie wystarcza do dobrania zestawu.
Wyceń swoją naprawę
Wymiana paska rozrządu z pompą wody
Marka, model i rocznik
Wybierz usługę albo opisz objaw jednym zdaniem
Gdzie chcesz zostawić auto
Kilometry na liczniku
Zakres prac, który warsztat wykona
- Sprawdzenie terminu wymiany po numerze VIN i ostatniej fakturze za rozrząd
- Blokada rozrządu narzędziami do tego silnika
- Wymiana paska, napinacza, rolki prowadzącej i pompy wody
- Nowy płyn chłodzący i odpowietrzenie układu
- Kontrola znaków po dwóch obrotach wału i uruchomienie próbne
- Przy tym przebiegu warto wymienić także pasek osprzętu z napinaczem i obejrzeć koło pasowe wału
Orientacyjne widełki kosztu
- Robocizna
- 400 do 920 zł
- Części
- 400 do 800 zł
Ile to zwykle trwa: 4 do 6 godzin, auto odbierasz tego samego dnia
To szacunek do potwierdzenia w warsztacie, nie oferta i nie cena konkretnej firmy.
Cennik wymiany rozrządu 1.6 TDI z pompą wody
W obu generacjach 1.6 TDI common rail pracuje pasek rozrządu. Przy porównywaniu cen sprawdź przede wszystkim zawartość kompletu i koszt montażu. Tańsza oferta może pomijać pompę lub płyn chłodzący. Ogólny zakres usługi opisuje strona wymiana rozrządu cena, a poniższe kwoty dotyczą właśnie diesla 1.6 TDI.
- Pozycja
- Zestaw z pompą wody
- Zakres
- Pasek, napinacz, rolka i pompa dobrej marki
- Orientacyjny koszt
- około 450 do 900 zł
- Pozycja
- Robocizna niezależnego warsztatu
- Zakres
- Wymiana zestawu i ustawienie rozrządu
- Orientacyjny koszt
- około 500 do 900 zł
- Pozycja
- Wymiana z pompą wody
- Zakres
- Części i montaż w niezależnym warsztacie
- Orientacyjny koszt
- około 1000 do 1800 zł
- Pozycja
- Wymiana w ASO
- Zakres
- Zestaw z pompą i montaż, szczegóły do potwierdzenia
- Orientacyjny koszt
- około 1800 do 3000 zł
- Pozycja
- Płyn chłodzący
- Zakres
- Uzupełnienie po wymianie pompy, jeśli poza ofertą
- Orientacyjny koszt
- około 60 do 150 zł
- Pozycja
- Pasek osprzętu z napinaczem
- Zakres
- Opcjonalna wymiana po ocenie stanu
- Orientacyjny koszt
- około 200 do 450 zł
To orientacyjne widełki, nie cennik konkretnego serwisu. Nie dodawaj automatycznie skrajnych kwot z każdego wiersza, bo oferty różnią się zakresem. Zapytaj, czy cena końcowa zawiera płyn, śruby wymagające wymiany i odpowietrzenie układu. Porównuj kompletną usługę dla tego samego VIN.
Ceny wymiany rozrządu 1.6 TDI według modelu
Golf, Octavia i Leon mają zwykle podobny koszt części, w Passacie i Superbie ciaśniejsza komora silnika podnosi robociznę, a w Fabii i Polo bywa odrobinę taniej, ale warsztat nadal musi sprawdzić odmianę silnika. Poniższe widełki dotyczą zestawu z pompą i montażem na dobrych zamiennikach. Przy rozmowie podaj rocznik i kod jednostki, a następnie potwierdź dostępność części oraz pełną cenę usługi.
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Volkswagen Golf 6
- Co ustalić przed wyceną
- Kod starszej jednostki, w tym CAYC
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Volkswagen Golf 7
- Co ustalić przed wyceną
- Wersję EA288 i właściwą pompę
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Skoda Octavia II po liftingu
- Co ustalić przed wyceną
- Kod silnika i datę poprzedniej wymiany
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Skoda Octavia III
- Co ustalić przed wyceną
- Odmianę EA288 według VIN
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Skoda Fabia II
- Co ustalić przed wyceną
- Wersję mocy i numer zestawu
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 950 do 1700 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Volkswagen Polo
- Co ustalić przed wyceną
- Rocznik i kod jednostki
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 950 do 1700 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Seat Leon
- Co ustalić przed wyceną
- Generację auta i silnika, w III zwykle EA288
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Volkswagen Passat B8
- Co ustalić przed wyceną
- Dobór pompy do wersji EA288
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1100 do 2000 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Skoda Superb 3
- Co ustalić przed wyceną
- Zgodność kompletu z VIN
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1100 do 2000 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Volkswagen Caddy
- Co ustalić przed wyceną
- Kod silnika i historię serwisu
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1900 zł
- Model z silnikiem 1.6 TDI
- Audi A3 8P
- Co ustalić przed wyceną
- Wariant EA189 i zawartość zestawu
- Orientacyjny koszt z pompą
- około 1000 do 1800 zł
Podobna pojemność innego diesla nie oznacza tego samego rozrządu. Jeśli porównujesz samochody przed zakupem, sprawdź także koszt wymiany rozrządu 1.6 HDI. Tam zakres zależy między innymi od konstrukcji głowicy, więc wyceny nie należy przenosić na Volkswagena.
CAYC a EA288 i znaczenie kodu silnika
Starsza rodzina EA189 występowała mniej więcej od 2009 do około 2013 roku. Należą do niej CAYC 105 KM, CAYB 90 KM, CAYA 75 KM i CAYD. Spotkasz je między innymi w Golfie 6, Octavii II po liftingu, Fabii II, Polo, Leonie, Ibizie, Audi A3 8P i Caddy.
EA288 pojawia się od około 2013 roku w Golfie 7, Octavii III, Leonie III, Passacie B8 i Superbie 3. Oznaczenia obejmują między innymi CLHA, CXXB, DDYA i DCXA. Okresy produkcji się nakładają, a przejściowy Golf 7 z kodem CLHA wymaga identyfikacji po VIN. Nie ustalaj rodziny wyłącznie z daty rejestracji.
Wymiana rozrządu 1.6 TDI CAYC cena
W CAYC przyjmij około 1000 do 1800 zł za wymianę z pompą w niezależnym warsztacie. Pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu, dlatego wymienia się ją razem z zestawem. Pozostawienie starej pompy oznacza ryzyko ponownego demontażu, gdy pojawi się wyciek lub zużycie łożyska.
Przy starszym Golfie ważniejsza od niewielkiej różnicy ceny jest udokumentowana data naprawy. Niski przebieg od poprzedniej wymiany nie potwierdza dobrego stanu paska, jeśli zestaw ma już wiele lat. Poproś o wpisanie na fakturze producenta części, przebiegu oraz daty.
Wymiana rozrządu 1.6 TDI Golf 7 cena
W Golfie 7 orientacyjny rachunek z pompą wynosi około 1000 do 1800 zł. W EA288 pompa jest napędzana paskiem rozrządu w większości wersji, lecz konkretny komplet dobiera się do auta. Ustal jej właściwy wariant przed porównaniem ofert. Sama cena zestawu opisanego jako pasujący do Golfa nie wystarczy.
Nie przenoś na ten silnik dopłat opisanych dla innych jednostek. We wpisie o wymianie rozrządu 2.0 TDI występują także starsze odmiany z pompowtryskiwaczami i inne zakresy napraw. Tutaj punktem wyjścia jest mniejszy silnik common rail oraz zgodność zestawu z VIN.
Wymiana rozrządu 1.6 TDI 105 KM i 115 KM
Wersja 105 KM często oznacza CAYC, a nowsze 115 KM spotyka się w rodzinie EA288. Moc pomaga w rozmowie, ale nie zastępuje kodu silnika. Dla obu odmian punktem odniesienia pozostaje około 1000 do 1800 zł z pompą. Różnicę w konkretnej ofercie powinny wyjaśniać dobrane części i zakres pracy.
Wymiana rozrządu 1.6 TDI co ile
Producent podaje długie interwały, a większość warsztatów radzi dopasować termin także do wieku i historii auta. W EA189 plan serwisowy zwykle wskazuje 210 tys. km. W praktyce warsztaty często zalecają około 120 do 150 tys. km albo 5 do 6 lat, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej.
W EA288 plan bywa jeszcze dłuższy, natomiast praktyka warsztatowa to około 150 do 210 tys. km. Zawsze sprawdź harmonogram po VIN i dacie produkcji, uwzględniając wiek paska. Te zakresy nie zastępują zaleceń dla konkretnego samochodu. Jeśli dokumentacja wymaga wcześniejszej wymiany, obowiązuje wcześniejszy termin.
Przy kupnie używanego Golfa lub Octavii 1.6 TDI z floty firmowej albo od komisu prowadzonego przez firmę możesz przed zakupem sprawdzić wyniki finansowe firmy sprzedającej auto, a w książce serwisowej poszukać faktury za rozrząd. Kondycja sprzedawcy nie potwierdza wykonania naprawy. Potrzebujesz dokumentu z datą, przebiegiem i zakresem prac.
Co wchodzi w zestaw i co można doliczyć
Komplet powinien obejmować pasek, napinacz, rolkę oraz pompę z uszczelnieniem. Do wyboru są między innymi INA, SKF, Contitech i Gates. Warsztat powinien dobrać numer zestawu, zamiast kierować się wyłącznie marką. Przy pompie uwzględnij płyn G13 zgodny z wymaganiami auta albo aktualnie dopuszczony zamiennik wskazany dla VIN.
Montaż wymaga właściwych blokad wałka oraz pompy wtryskowej lub jej koła, zgodnie z wersją silnika. Dostęp obejmuje demontaż poduszki silnika. Mechanik powinien też ocenić wahliwe koło osprzętu i stan jego napędu. To praca warsztatowa, a nie sama zamiana widocznego paska.
Płyn poza ofertą to około 60 do 150 zł, natomiast opcjonalny pasek osprzętu z napinaczem około 200 do 450 zł. Dodatkowe naprawy wymagają uzgodnienia po oględzinach. Jeżeli silnik nie osiąga temperatury, przyczynę trzeba zdiagnozować osobno, co opisuje strona wymiana termostatu.
Kiedy przyspieszyć wizytę w warsztacie
Ubytek płynu, szum spod osłony lub ślady wycieku wymagają sprawdzenia przed planowanym terminem. Brak hałasu nie daje pewności, że pasek jest sprawny. Zerwanie może spowodować kolizję zaworów i remont głowicy za kilka tysięcy złotych. Jeśli silnik nagle zgasł i podejrzewasz rozrząd, nie uruchamiaj go ponownie, zorganizuj transport do warsztatu.
W starszym aucie z niepełną dokumentacją warto porównać także historię obsługi poprzednich generacji diesla. Opis wymiany rozrządu 1.9 TDI dotyczy jednak innej jednostki i nie wyznacza terminu dla 1.6 TDI.
Ile kosztuje wymiana rozrządu 1.6 TDI?
Wymiana rozrządu 1.6 TDI z pompą wody kosztuje orientacyjnie 1000 do 1800 zł w niezależnym warsztacie. Sam zestaw dobrej marki to około 450 do 900 zł, a robocizna około 500 do 900 zł. Przy porównaniu ofert potwierdź płyn chłodzący, zgodność pompy z VIN i końcowy zakres usługi.
Co ile wymiana rozrządu 1.6 TDI?
W EA189 warsztaty często radzą wymianę co 120 do 150 tys. km albo 5 do 6 lat, a w EA288 około 150 do 210 tys. km z uwzględnieniem wieku paska. Producent przewiduje długie interwały, w EA189 zwykle 210 tys. km. Właściwy termin potwierdź według VIN i daty produkcji.
Czy 1.6 TDI ma pasek czy łańcuch rozrządu?
Silnik 1.6 TDI common rail ma pasek rozrządu, zarówno w rodzinie EA189, jak i EA288. Przy planowej obsłudze wymienia się pasek z napinaczem, rolką i odpowiednią pompą wody. Wiek zestawu ma znaczenie obok przebiegu, dlatego sama cicha praca silnika nie potwierdza, że wymianę można bezpiecznie odłożyć.
Ile trwa wymiana rozrządu 1.6 TDI?
Wymiana rozrządu 1.6 TDI z pompą zajmuje orientacyjnie 3,5 do 5 godzin pracy. Termin odbioru zależy także od dostępności właściwego zestawu i organizacji warsztatu. Mechanik potrzebuje czasu na uzyskanie dostępu, ustawienie rozrządu na blokadach oraz obsługę układu chłodzenia. Odbiór ustal po potwierdzeniu zakresu, szczególnie jeśli auto jest potrzebne do pracy.
Czy przy rozrządzie 1.6 TDI wymieniać pompę wody?
Tak, w EA189 pompę wymienia się razem z rozrządem, a w EA288 również warto uwzględnić ją w komplecie po sprawdzeniu wersji. W EA189 napędza ją pasek rozrządu, podobnie jak w większości odmian EA288. Pozostawienie zużytej pompy grozi ponowną robocizną. Ustal też uszczelnienie, właściwy płyn i odpowietrzenie układu.
Ile kosztuje wymiana rozrządu 1.6 TDI w ASO?
W ASO wymiana rozrządu 1.6 TDI z pompą wody kosztuje orientacyjnie 1800 do 3000 zł. Dokładna kwota wymaga wyceny konkretnego VIN i zakresu części. Poproś o wyszczególnienie pompy, płynu chłodzącego oraz robocizny. Porównując z niezależnym warsztatem, sprawdź zawartość obu ofert i warunki gwarancji na części oraz wykonaną usługę.
O co zapytać przed umówieniem wymiany
- Czy zestaw i pompa są dobrane do mojego VIN oraz kodu silnika?
- Czy końcowa cena obejmuje płyn, uszczelnienie pompy i wymagane śruby?
- Jakiej marki części znajdą się na fakturze?
- Czy pasek osprzętu i napinacz wymagają wymiany oraz osobnej dopłaty?
- Kiedy odbiorę auto i jakie potwierdzenie zakresu oraz daty wymiany otrzymam?
Sprawdź koszt rozrządu dla swojego auta
Zmień ustawionego Golfa z 2014 roku na własny model, podaj przebieg i wybierz miasto. Zobaczysz widełki dla auta, a następnie znajdziesz warsztat w swoim mieście. Z profilu zadzwonisz, aby potwierdzić cenę, zakres z pompą wody i termin. Przygotuj VIN oraz informację o ostatniej udokumentowanej wymianie.