Wymiana rozrządu 1.6 HDI cena i koszt w Berlingo, Peugeocie i Fordzie 1.6 TDCi
Wymiana rozrządu w silniku 1.6 HDI kosztuje w niezależnym warsztacie około 1000 do 1800 zł z pompą wody w wersji 8V oraz około 1100 do 1900 zł w 16V. Wersja 16V z wymianą łańcuszka między wałkami i jego napinacza jest droższa, zwykle około 1600 do 2600 zł. Zakres dla innych silników porównasz na stronie wymiana rozrządu cena. Panel niżej jest ustawiony na Citroena Berlingo z 2012 roku. Możesz zmienić auto, przebieg i miasto, zobaczyć widełki ceny oraz znaleźć warsztat w swoim mieście.
Wyceń swoją naprawę
Wymiana paska rozrządu z pompą wody
Marka, model i rocznik
Wybierz usługę albo opisz objaw jednym zdaniem
Gdzie chcesz zostawić auto
Kilometry na liczniku
Zakres prac, który warsztat wykona
- Sprawdzenie terminu wymiany po numerze VIN i ostatniej fakturze za rozrząd
- Blokada rozrządu narzędziami do tego silnika
- Wymiana paska, napinacza, rolki prowadzącej i pompy wody
- Nowy płyn chłodzący i odpowietrzenie układu
- Kontrola znaków po dwóch obrotach wału i uruchomienie próbne
- Przy tym przebiegu warto wymienić także pasek osprzętu z napinaczem i obejrzeć koło pasowe wału
Orientacyjne widełki kosztu
- Robocizna
- 400 do 920 zł
- Części
- 400 do 800 zł
Ile to zwykle trwa: 4 do 6 godzin, auto odbierasz tego samego dnia
To szacunek do potwierdzenia w warsztacie, nie oferta i nie cena konkretnej firmy.
Ile kosztuje wymiana rozrządu 1.6 HDI w niezależnym warsztacie
Cena zależy przede wszystkim od wersji silnika i zakresu naprawy. W obu odmianach wymienia się pasek z rolkami, napinaczem i zwykle pompą wody. W 16V dochodzi ocena krótkiego łańcuszka łączącego wałki. Jeżeli wymaga wymiany, rachunek obejmuje dodatkowe części i pracę przy górze silnika.
- Zakres
- Zestaw z pompą wody
- Co obejmuje
- Pasek, rolki, napinacz i pompa, bez montażu
- Orientacyjny koszt
- około 400 do 800 zł
- Zakres
- Robocizna przy wymianie paska
- Co obejmuje
- Montaż zestawu z pompą, bez wymiany łańcuszka
- Orientacyjny koszt
- około 500 do 1000 zł
- Zakres
- Wymiana w 8V
- Co obejmuje
- Zestaw z pompą wody i robocizna
- Orientacyjny koszt
- około 1000 do 1800 zł
- Zakres
- Wymiana w 16V
- Co obejmuje
- Zestaw z pompą wody i robocizna, bez łańcuszka
- Orientacyjny koszt
- około 1100 do 1900 zł
- Zakres
- Wymiana w 16V z łańcuszkiem
- Co obejmuje
- Pasek z pompą oraz łańcuszek między wałkami i napinacz
- Orientacyjny koszt
- około 1600 do 2600 zł
- Zakres
- Wymiana w ASO
- Co obejmuje
- Zestaw z pompą wody i montaż, zakres do potwierdzenia
- Orientacyjny koszt
- około 2000 do 3500 zł
To orientacyjne widełki, a nie oferta konkretnego warsztatu. Nie sumuj automatycznie skrajnych cen części i robocizny, bo pochodzą z różnych wariantów naprawy. Poproś o kosztorys dla swojego VIN, z płynem chłodzącym i wyszczególnionymi częściami. Przy porównywaniu cen sprawdź przede wszystkim, czy obie oferty obejmują pompę oraz ten sam zakres prac przy łańcuszku.
Koszt wymiany rozrządu 1.6 HDI w popularnych modelach
Silnik PSA i Forda z rodziny DV6 występuje jako 1.6 HDi, Ford 1.6 TDCi, Volvo 1.6D i Mazda 1.6 CiTD. Trafiał także do Mini One D i Cooper D R56 z jednostką PSA. Nazwa modelu nie wystarcza do rozpoznania rozrządu, potrzebne są rocznik i kod silnika.
- Model
- Citroen Berlingo II i Peugeot Partner II
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1000 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Wersja silnika i zakres prac przy łańcuszku
- Model
- Peugeot 207, 208, 308 I i II
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1000 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Kod silnika i dobór zestawu po VIN
- Model
- Peugeot 3008 i 5008
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1100 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Dostęp do rozrządu w danej wersji
- Model
- Citroen C3, C4 i DS4
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1000 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Odmiana DV6 i zakres demontażu
- Model
- Citroen C4 Picasso
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1100 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Ciaśniejsza komora może podnieść robociznę
- Model
- Ford Focus II i III, C-Max, Fiesta 1.6 TDCi
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1000 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Wersja TDCi i dostęp w konkretnym modelu
- Model
- Volvo S40, V50 i C30 1.6D
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1100 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Odmiana silnika i dobór części
- Model
- Mazda 3 1.6 CiTD
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 8V około 1000 do 1800 zł, 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Rocznik i potwierdzona konstrukcja rozrządu
- Model
- Mini Cooper D R56 z silnikiem PSA
- Orientacyjny koszt z pompą wody
- 16V około 1100 do 1900 zł
- Co wpływa na wycenę
- Ciasna komora sprzyja cenie bliżej górnej granicy
Wiersze grupują modele z różnych roczników, więc nie każda wymieniona odmiana występuje w każdym aucie. Kwoty nie obejmują wymiany łańcuszka. Dla wymagającego jej 16V przyjmij około 1600 do 2600 zł. Ciaśniejszy dostęp w Mini i C4 Picasso może przesunąć wycenę ku górnej granicy, ale ostateczny koszt potwierdza warsztat.
Wymiana rozrządu 1.6 HDI 16V z łańcuszkiem między wałkami
Starsze DV6TED4 i pokrewne odmiany 16V o mocy 90 i 110 KM występowały mniej więcej od 2004 do 2010 lub 2011 roku. Pasek zębaty napędza jeden wałek, a oba wałki łączy krótki łańcuszek z napinaczem. Dlatego odpowiedź o samym pasku nie opisuje całej konstrukcji.
Przy dużym przebiegu łańcuszek może się wyciągnąć, a napinacz zużyć. Wymiana łańcuszka rozrządu 1.6 HDI wymaga dodatkowego dostępu i wydłuża naprawę. Nie zakładaj, że zawiera ją każda oferta wymiany rozrządu. Poproś o osobne wskazanie tej pozycji oraz ocenę stanu elementów, zanim zaakceptujesz koszt.
Wymiana rozrządu 1.6 HDI 8V 92 KM i 115 KM
DV6C i nowsze odmiany 8V, między innymi 92, 112 i 115 KM, pojawiały się od około 2010 roku, wraz z Euro 5. Do tej grupy należą także wersje 1.6 BlueHDi. Mają sam pasek, bez krótkiego łańcuszka między wałkami, więc wymiana jest prostsza.
Nie dobieraj zestawu wyłącznie po mocy. W okresie zmian konstrukcyjnych roczniki mogą się nakładać, dlatego warsztat powinien sprawdzić VIN. Benzynowe Peugeoty z mokrym paskiem mają inny zakres obsługi, opisany we wpisie 1.2 PureTech wymiana rozrządu cena. Tych zaleceń nie należy przenosić na diesla DV6.
Wymiana rozrządu Berlingo 1.6 HDI cena
W Berlingo II i Partnerze II koszt z pompą wynosi orientacyjnie 1000 do 1800 zł dla 8V i 1100 do 1900 zł dla 16V bez łańcuszka. Przy aucie dostawczym używanym w firmie ustal także dostępność części i termin odbioru. Pozwoli to zaplanować pracę na czas postoju.
Jeśli po wymianie rozrządu pasek przeskoczył, a warsztat odmawia naprawy na swój koszt, w ocenie reklamacji może pomóc prawnik od sporów z warsztatem. Zachowaj fakturę, uzgodniony zakres naprawy i dokumentację uszkodzenia.
Wymiana rozrządu 1.6 HDI co ile
Interwał producenta zależy od wersji i rocznika. Sprawdź go dla swojego VIN w książce serwisowej albo w ASO, uwzględniając warunki eksploatacji. Nie traktuj terminu znalezionego dla innego Peugeota lub Citroena jako potwierdzenia dla własnego auta.
Niezależne warsztaty radzą nie przekraczać około 120 do 150 tys. km albo 5 do 6 lat, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Przy jeździe miejskiej i dostawczej, szczególnie w Berlingo oraz Partnerze, warto trzymać się dolnej granicy. To ostrożne zalecenie warsztatowe, które nie zastępuje harmonogramu właściwego dla konkretnego VIN. Jeżeli dokumentacja wymaga wcześniejszej wymiany, obowiązuje wcześniejszy termin.
Bez faktury lub wiarygodnego wpisu nie da się pewnie ustalić wieku zestawu. Po zakupie używanego auta omów z mechanikiem wymianę zamiast opierać się na samym zapewnieniu sprzedającego.
Co powinna obejmować wymiana rozrządu w 1.6 HDI
Przed zleceniem naprawy sprawdź, czy kosztorys obejmuje komplet prac i rozróżnia elementy obowiązkowe od wymienianych po ocenie stanu.
- Pasek rozrządu dobrany do wersji silnika.
- Rolki prowadzące i napinacz paska.
- Pompę wody z uszczelnieniem, zwykle napędzaną paskiem rozrządu.
- Płyn chłodzący zgodny z wymaganiami auta i odpowietrzenie układu.
- Kontrolę paska osprzętu oraz jego wymianę, jeżeli wymaga tego stan lub harmonogram.
- Przy 16V kontrolę łańcuszka między wałkami i napinacza oraz wymianę, jeśli są zużyte.
- Ustawienie rozrządu z użyciem właściwych blokad PSA dla danej odmiany DV6.
- Wpis przebiegu i daty wymiany na fakturze wraz z zakresem oraz wykazem części.
Pompa wody i termostat pełnią różne funkcje. Jeśli silnik ma problem z osiąganiem temperatury, potrzebna jest osobna diagnoza. Zakres takiej naprawy opisuje wymiana termostatu. Nie zakładaj, że wymiana rozrządu usunie każdą usterkę układu chłodzenia.
Kiedy nie czekać na termin wymiany rozrządu
Niepokojący dźwięk lub wyciek wymaga diagnozy przed terminem wynikającym z przebiegu. Zwróć uwagę na następujące objawy.
- Grzechot przy zimnym starcie w 16V, który może wskazywać na łańcuszek lub napinacz.
- Wyciek płynu chłodzącego spod pompy wody.
- Piski rolki albo szum z okolicy osłony rozrządu.
- Olej na pasku, na przykład z nieszczelnego uszczelniacza wałka.
Sam dźwięk nie przesądza, która część jest uszkodzona. Warsztat powinien ustalić źródło hałasu lub wycieku. Przy zabrudzeniu paska olejem trzeba usunąć również nieszczelność. Jeśli silnik nagle zgasł i podejrzewasz uszkodzenie rozrządu, nie próbuj ponownie go uruchamiać, zorganizuj transport do warsztatu.
Najczęstsze pytania o wymianę rozrządu 1.6 HDI
Ile kosztuje wymiana rozrządu 1.6 HDI?
Wymiana z pompą wody kosztuje około 1000 do 1800 zł w 8V i 1100 do 1900 zł w 16V. Jeśli w 16V dochodzi łańcuszek między wałkami oraz napinacz, koszt rośnie do około 1600 do 2600 zł. W ASO orientacyjna cena wynosi 2000 do 3500 zł, a zakres trzeba potwierdzić.
Ile kosztuje wymiana rozrządu 1.6 TDCi?
W Fordzie 1.6 TDCi wymiana z pompą kosztuje orientacyjnie 1000 do 1800 zł dla 8V lub 1100 do 1900 zł dla 16V. To ta sama rodzina DV6 co 1.6 HDi. Ostateczna cena zależy od modelu, dostępu i stanu łańcuszka w 16V, dlatego przy rozmowie z warsztatem podaj VIN.
Czy 1.6 HDI ma pasek czy łańcuch rozrządu?
Silnik 1.6 HDI ma pasek rozrządu, a wersja 16V dodatkowo krótki łańcuszek między wałkami. W 8V tego łańcuszka nie ma. Pasek w 16V napędza jeden wałek, a łańcuszek przekazuje napęd na drugi. Dlatego wymiana zestawu paska nie oznacza automatycznie wymiany całego napędu wałków w starszej odmianie silnika.
Co ile wymiana rozrządu 1.6 HDI?
Termin wymiany ustala się według wersji i rocznika, sprawdzając zalecenia po VIN w książce serwisowej albo ASO. Niezależne warsztaty radzą nie przekraczać około 120 do 150 tys. km lub 5 do 6 lat. Przy jeździe miejskiej i dostawczej wybiera się dolną granicę, chyba że dokumentacja auta wymaga wcześniejszej wymiany.
Ile trwa wymiana rozrządu 1.6 HDI?
Czas wymiany zależy od wersji silnika, dostępu i tego, czy naprawa obejmuje łańcuszek między wałkami. Prostsze 8V wymaga mniej pracy niż 16V z wymianą łańcuszka i napinacza. Termin odbioru ustal z warsztatem po określeniu zakresu oraz potwierdzeniu dostępności części, szczególnie gdy Berlingo lub Partner jest potrzebny do pracy.
Czy przy wymianie rozrządu 1.6 HDI wymienia się pompę wody?
Tak, pompę wody zwykle wymienia się razem z rozrządem, ponieważ w 1.6 HDi napędza ją zazwyczaj ten sam pasek. Pozostawienie starej pompy może oznaczać ponowne rozbieranie układu, jeśli później zacznie przeciekać lub hałasować. Sprawdź, czy oferta zawiera pompę, uszczelnienie, odpowiedni płyn chłodzący i odpowietrzenie układu po montażu.
Wyceń wymianę rozrządu 1.6 HDI dla swojego auta
W panelu wybierz markę, model, rocznik, przebieg i miasto. Zobaczysz widełki kosztu naprawy dla swojego auta, a następnie znajdziesz warsztat w swoim mieście. Z profilu zadzwonisz bezpośrednio do warsztatu, żeby potwierdzić cenę i termin. Podczas rozmowy podaj VIN oraz ustal, czy oferta obejmuje pompę wody i ewentualną wymianę łańcuszka w 16V.